一种污水隔油池系统的制作方法
发布时间：
2021-10-19 15:34
来源：
地铁車(chē)辆段污水包含油污水。目前，大多(duō)数地铁企业只采取脱脂、过滤、初步生化降解等简单步骤处理(lǐ)地铁污水，而不采用(yòng)隔油池处理(lǐ)。由于地铁污水的水质特点和污水处理(lǐ)系统运行管理(lǐ)中存在的问题，地铁污水处理(lǐ)往往难以达到预期效果，造成环境污染和环保投资浪费。含油废水经除油处理(lǐ)后与生活污水混合，原水污染物(wù)浓度指标会进一步降低，使得生物(wù)膜在后续生化处理(lǐ)过程中难以挂掉，导致处理(lǐ)效果较低。為(wèi)了提高地铁車(chē)辆段污水处理(lǐ)效果，我们提供了一种新(xīn)型污水隔油池处理(lǐ)系统。本文(wén)旨在為(wèi)地铁車(chē)辆段提出一种基于油分(fēn)离器的污水分(fēn)离罐处理(lǐ)系统，以提高污水处理(lǐ)效果和污水回收率。
我们為(wèi)地铁車(chē)辆段提供了一套基于油分(fēn)离器的污水隔油池系统。包括隔油池、第一调节池、污泥池、第二调节池和膜生物(wù)反应器。隔油池用(yòng)于含油废水的油水分(fēn)离，将浮油输送至污泥池，去除浮油后的污水输送至第一调节池;第一调节池，用(yòng)于调节去除浮油后污水的水质和水量，并将调节后的污水输送至第二调节池;第二调节池用(yòng)于将生活污水与第一调节池输出的污水混合，调节混合污水的水质和水量，并将调节后的混合污水输送至膜生物(wù)反应器。用(yòng)于混合污水调理(lǐ)后的生物(wù)降解和泥水分(fēn)离，将污泥输送至污泥池，污泥去除后的水回用(yòng)。油分(fēn)离器用(yòng)于从含油废水入口输入的含油废水的油水分(fēn)离，将浮油输送到污泥罐，并将去除浮油的污水输送到第一调节罐。具體(tǐ)来说，可(kě)以在隔油池和污泥池之间设置油泥栗子，将隔油池I输出的浮油泵入污泥池;可(kě)以在油分(fēn)离罐和第一调节罐之间设置管道，以便将去除浮油的污水输送到第一调节罐。在该实施例中，為(wèi)了过滤掉含油废水中的大颗粒污染物(wù)，也可(kě)以在含油废水入口的前端设置格栅。污泥池用(yòng)于对油分(fēn)离器中的浮油、气浮池中的浮渣和膜生物(wù)反应器中的剩余污泥进行脱水，并将过滤后的水输送到第二调节池进行循环处理(lǐ)，并将脱水后的污泥输送到外部。
综上所述，通过我们提供的地铁車(chē)辆段污水隔油池处理(lǐ)系统，可(kě)以达到混合污水的生物(wù)降解、污泥和水的分(fēn)离以及排放水的回收。此外，污泥池用(yòng)于油分(fēn)离器产生的浮油和膜生物(wù)反应器产生的污泥脱水。因此，地铁車(chē)辆段污水可(kě)集中处理(lǐ)，污水处理(lǐ)效果好，污水回收利用(yòng)率高。
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